側卸式該設備底盤的鉚接是一項非常重要的工作，底盤可以說是整個設備配件中最為重要的一個部分了，是保證整個車輛運行必不可少的重要組成。那么底盤是怎么和車輛結合到一起的呢？接下來我們就來和卓力礦車一起了解一下底盤的鉚接吧！

一、對焊該設備底盤

把兩個碰頭座及四個軸卡、兩根1.6M的10號異形槽鋼按圖紙尺寸在平臺上對好，一人扶住、一人點焊。點焊好后校對尺寸，確保放車箱位置的車度在1600mm、允差在0~3mm；寬度內開檔在384±2mm；軸卡間距在550±0.5mm。

二、劃線鉆孔

1、由鉗工根據圖紙要求先畫出樣板，然后用樣板在底盤上劃出孔的位置，并用劃規(guī)畫出外圓及外圓的保護線，用樣沖在圓線打上點。

2、由鉆工按照劃線位置，鉆出直徑為16.5mm的鉚釘孔。

三、鉚接底盤

1、準備工作，一個爐工按鉚釘長短分成兩類分別放在烘爐里燒紅；液壓鉚操作工起動機器預熱并準備好模具、調節(jié)好壓力。另外一個工人把底盤鉚釘孔位置清理干凈，并把兩個清理干凈的底盤裝上翻轉架。

2、開始鉚接：先由爐工把燒紅的鉚釘用鉗子夾起放到鉚釘孔里，然后由液壓鉚操作工和一名工人移動鉚槍對著鉚釘按動銨鈕。鉚結實后松開銨鈕。以此類推直至全部鉚完。

3、注意事項：長鉚釘要用在碰頭座與槽鋼連接的地方，短鉚釘要用在軸卡與槽鋼連接的地方，不可混淆。

4、檢查修理：鉚接完后要檢查鉚釘鉚接間隙，鉚釘外形是否有扭曲、不完整，若有立即用鋼鏟鏟除，重新鉚接。

5、等兩個底盤都鉚接好后，從翻轉架上卸下底盤。

為了使曲軌側卸式礦車能夠正常運行，應該建立檢查維修制度，煤礦應該成立養(yǎng)護小組，礦車的檢查和維修分以下幾個方面。

1、經常檢查，每天進行

2、修理性的檢查，每月一次

3、經常維修，每月一次

此外，礦車還經常檢查：

1、檢查緊固件上的螺栓是否松動

2、檢查橡膠彈簧的損壞情況

3、檢查鉸鏈的狀況是否損壞

4、檢查卸載輪的狀況是否正常

以上就是側卸式礦車底盤鉚接的相關內容，希望能夠對大家提高一定的幫助，如果還要其他內容想要了解，歡迎咨詢我們。